Category: авиация

Модераторское

В связи с изменением правил Livejournal мы начинаем строже относиться к книгам и запросам на политическую, национальную и религиозную темы, так как не хотим последствий, связанных с Российским законодательством.

Просьба более вдумчиво относиться к комментариям, любой комментарий, который можно истолковать как розжиг конфликта на указанную тему - бан сразу и без предупреждения.

Также будем признательны за обращение нашего внимания на спорные комментарии, которые можно понять превратно и не в пользу сообщества.

Помогите выставить приоритеты



На форумах встретил 3-х малоизвестных для широкой публики авторов. Кто читал книги, есть советы и рекомендации?

1. Дмитрий Шидловский, цикл "Смотрящие за реальностями"
https://fantlab.ru/work272180

2. Вадим Давыдов, цикл "Наследники по прямой"
https://fantlab.ru/work123285

3. Макс Мах , цикл "Авиатор"
https://fantlab.ru/work846383

"Авиатор" Евгения Водолазкина

        По заказу не только платье шьют, но и книги пишут. Разве что заказчик здесь не так конкретен, как в случае с платьем, и свои желания не всегда формулирует явно. И даже не сам заказывает, а, наоборот, автор сам угадывает его ожидания. Заказчик не обязательно существует в единственном числе. Чаще всего, это читатель с определённым складом мышления или идеологическими установками. Писатель ориентируется на его предпочтения, вкусы, пытается предугадать реакцию. Но есть ещё и жюри разных литературных премий, которые у нас, насколько можно судить по списку ежегодных лауреатов, также достаточно идеологически ангажировано (про коммерческую составляющую умолчу, поскольку мне она не видна, хотя влияние издательств на выбор жюри просматривается и моим слабо вооружённым глазом). В кинематографе есть такое понятие – «фестивальное кино». По все видимости, и в литературе существует «лауреатское» направление. Вот и роман Водолазкина «Авиатор» сделан по лекалам, которые в ходу не только у либерально ориентированных читателей, но и схожих по взглядам членов жюри разнообразных премий. Общий взгляд на историю России таков, что профессор Зубов испытал бы чувство глубокого удовлетворения. Всё выдержано в строгих рамках либералистического реализма. И это не могло не отразиться на моих впечатлениях от «Авиатора».
Продолжение обзора романаCollapse )
===

Надо прочитать

Шорт лист премии "Большая книга-2016"

1. Алешковский П. Крепость
2. Водолазкин Е. Авиатор
3. Галина М. Автохтоны
4. Динец В. Песни драконов
5. Иванов А. Ненастье
6. Иличевский А. Справа налево
7. Матвеева А. Завидное чувство Веры Стениной
8. Солоух С. рассказы о животных
9. Улмцкая Л. Лестница Якова
10. Филипенко С. Травля
11. Юзефович Л. Зимняя дорога


Шорт лист премии "Русский Букер-2016"
1. Алешковский П. Крепость
2. Афлатуни С. Поклонение волхвов
3. Лебедев С. Люди августа
4. Мелихов А. И нет им воздаяния
5. Минаев Б. Мягкая ткань. Батист. Сукно
6. Юзефович Л. Зимняя дорога

Евгений Водолазкин - "Авиатор"

Я читал и смотрел немало интервью с Евгением Водолазкиным, его публичных выступлений, презентаций и творческих встреч. Но лишь сейчас нашёл возможность ознакомиться непосредственно с его творчеством. И так уж вышло, что начал я читать романы Водолазкина не с нашумевшего «Лавра», получившего массу премий и переведённого на десятки языков, а с относительно нового его сочинения – «Авиатора».


Скриншот из видео на YouTube, источник скриншота: https://i.ytimg.com/vi/evKCdJ5i-fM/maxresdefault.jpg.
Read more...Collapse )

Классик и современник Евгений Водолазкин, «Авиатор»

Цитата: "Я живу с этим поспоминанием, и оно останется со мной до конца жизни. Ввиду того что конец может прийти скоро, предположу, что останется оно, видимо, и после смерти. Там встретятся все события и наши воспоминания о них. Если душа вечна, то сохранится, я думаю, и всё, к ней причастное, — поступки, события, ощущения. Пусть в каком-то другом, снятом, виде, в другой, может быть, последовательности, но сохранится, потому что я помню надпись на знаменитых воротах: Бог сохраняет всё".


* * *
Read more...Collapse )Обязательно буду его рекомендовать всем настоятельно. Наверное, это классик, настоящий русский классик и наш современник... в то же время. По-моему, после "Лавра" и "Авиатора" можно уже так говорить.

Артур Хейли "Аэропорт"

Artur_Hejli__AeroportКажется, еще один автор, которого я буду читать, пока книги не кончатся. До дрожи люблю различные описания того "как это работает" и "как это сделано" У Хейли читала, кроме "Аэропорта" еще "Отель", и судя по всему, это обычная его манера - брать какое-то предприятие и описывать тонкости его работы изнутри.
Даже учитывая, что с момента написания книги изменилось в авиации очень многое, все равно она осталась и интересной, и познавательной. Например, никогда не задумывалась о проблеме страхования в аэропорту, или о том, в чем заключается работа диспетчера. После прочтения книги еще несколько часов читала интернет на тему авиации.
Очень приятно, что почти все герои, вне зависимости от их "положительности" или "отрицательности" - профессионалы, искренне увлеченные своей работой.
Если же отвлечься от производственной составляющей - не шедевр, но и не сказать, чтобы откровенно плохо. Присутствует множество клише, но они хотя бы проработаны. Еще "Аэропорт" весьма напомнил "Отель" построением сюжета и даже некоторыми героями. Хотя заметим, несмотря на предсказуемость, я все равно последние страниц сто читала взахлеб, так интересно было узнать, что будет и как такие проблемы в авиации вообще решаются.
В общем и целом, советовать можно только любителям разбора работы чего-либо, остальным вряд ли будет очень интересно.

Артур Хейли, "Аэропорт"



Много слышал о Хейли и его "производственных романах", но вот сам сподобился прочитать лишь сейчас. Впечатление осталось двоякое.
С точки зрения сюжета - слабовато. Персонажи гротескно-картонные, таких любят в мексиканских сериалах, куча эмоций, слёзы, слюни, переживания, у каждого персональный конец света. Ну один такой может быть, ну два, но когда почти все герои книги (а их много) начинают бурно страдать, то становится откровенно скучно, хочется, чтобы поскорее их страдания прекратились, пусть даже и самым плохим концом. Кроме того, когда в начале книги намечены все сюжетные линии, то мне было очень легко предсказать, как закончится каждая из них. Ни одного оригинального поворота, ни одного выверта не случилось - каждый персонаж встал на свои рельсы и доехал до финала.
С другой стороны, интерес представляет именно то, что роман обыгрывает изнанку аэропорта. Подробно рассказывает, как работают все службы. Ты читаешь фактически научно-популярное пособие, только информация выдаётся в художественной форме, пусть и не слишком высокого качества. И за это я готов простить автору огрехи по другим фронтам. Убрать "производственную" составляющую - и от книги останется пустое чтиво для дам, которые любят поплакать и попереживать.

Очень жаль только, что вся информация устарела уже на полвека. Не особо надеюсь, но всё-таки, вдруг кто-нибудь знает о подобных книжках, где в художественной форме рассказывается о работе аэропорта, но современного?

В.В.Ершов. Рассказы ездового пса. Раздумья ездового пса.

После таких книг делается выбор профессии.
Завершивший карьеру пилот Красноярских авиалиний, Капитан, делится своими мыслями и историей своей карьеры, которая растянулась на несколько эпох в гражданской авиации.
Простые и жизненные истории о ежедневной работе пилота - от Ан-2 до Ту-154. Радость полета, овладение мастерством, опасности воздушной стихии, потеря друзей, боль за разваливающуюся авиацию.
Несмотря на откровенность, написано очень вдохновенно и возвышенно - человеком, который верно выбрал свой путь.

Боитесь читать? Правильно делаете! Ахтунг! Издато!

Давайте, друзья мои, поговорим о контрасте формы и содержания, оболочки и духа, упаковки и начинки. Заодно я вам расскажу одну длииииную, немного печальную, историю.

Довелось мне тут приобрести в книжном магазине изумительный шыдевр издательской мысли. Даже не знаю, с чем бы это сравнить. Вот возьмите какой-нибудь честно служащий человеку, красивый и полезный предмет. Ну, пусть это будет, скажем, нож. Хорошо сделанный, острый, удобный в руке, без лишних наворотов, но режет – залюбуешься. Работа мастера.

Теперь оклейте рукоятку флюоресцентно-зеленым скотчем. Намажьтесь губной помадой и обцелуйте нож, куда дотянетесь – осторожно, не порежьтесь. Напишите на нем маркером: «ножег, сцуко, опасный!» и пониже: «ага, зассали?». Срежьте со старых спортивных штанов лейбл «Nike», поверх третьей буквы приклейте жевачкой вырезанную из старой франковой банкноты букву F, подпишите большими цифрами номер текущего года, примотайте все это сверху к ножу – желательно поверх клейма мастера, чтоб враги не догадались, что это было. Да, еще на режущем крае сделайте небольшие засечки – типа модный дизайн.

Хорошая получилась вещь, правда? Несите на базар – с руками оторвут. Только приложите еще к нему описание – со статистикой смертей от ножевых ранений, описаниями трупов, взрезанных от уха до уха, отхваченных детских пальчиков… погуще там, не стесняйтесь, пусть все поймут, что за штука – холодное оружие.

Да, главное – не забудьте найти старого оружейника, который этот нож сделал, покажите ему – пусть тоже полюбуется, какая из его кондовой ерунды получилась рыночно перспективная конкурентоспособная нямка. Он будет страшно рад. Только продукцию в руки не давайте. Издали пусть смотрит.

О чем бишь это я. Многие любители читать с экрана уже знакомы с книгой Василия Ершова «Раздумья ездового пса». Кто не знаком – привожу начало старой аннотации:
Это книга рядового пилота гражданской авиации, пролетавшего 35 лет…

Дальше - долгая страшилка о том, как из этой книги слепили в издательстве невообразимый ахтунг-роман-бомбу «А€ропорт 2008»Collapse )

(no subject)

Господа, посоветуйте почитать что-нибудь такое захватывающее и интересное...из современной прозы. Мне 7 часов ждать самолет в аэропорте, надо их скоротать :) Спасибо.